無軸螺旋輸送機WLS用途:
用于污水處理廠輸送中、細格柵除污機柵渣和污泥脫水后泥餅等物料。
無軸螺旋輸送機WLS構造及輸送過程:
WLS型無軸螺旋輸送機由無軸螺旋、U型槽、襯板、蓋板、
進出口和驅動裝置組成。
物料由進料口輸入，經螺旋推動后由出料口輸出。
特點：
1、構造簡單、料槽中無軸承，物料輸送流暢，維修簡便。
2、根據(jù)需要，可采用本公司萬向節(jié)聯(lián)軸器
3、除進出料口敞開外，其余部分均可加蓋封閉，物料不會外溢，減少空氣污染。
無軸螺旋輸送機的結構主要由動力裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、襯板、進料口、出料口、機蓋（需要時）、底座等組成。
1、無軸螺旋輸送機驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。
2、無軸螺旋輸送機頭部裝配有推力軸承，可承受輸送物料時產生的軸向力。
3、無軸螺旋輸送機機殼：機殼為U型，上部加機蓋（需要時），材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。
4、無軸螺旋輸送機無軸螺旋體：材質為不銹鋼。
5、無軸螺旋輸送機襯板：非金屬材料。
6、無軸螺旋輸送機進、出料口：有方形和圓形兩種，用戶無要求時按方形的供貨。
無軸螺旋輸送機與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機相比,由于采用了無中心軸設計,利用具有柔性的整體鋼制螺旋推送物料,因而具有以上突出優(yōu)點，環(huán)保性能好。與有軸螺旋輸送機相比，重量和成本都會減少不少。
無軸螺旋輸送機主要由驅動裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、槽體襯板、進料口、出料口、機蓋(需要時)、底座等組成。
驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。
1>頭部：裝配有推力軸承，可承受輸送物料時產生的軸向力。
2>機殼：機殼為U型或O型，上部加防雨型機蓋，材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。
3>無軸螺旋體：材質為不銹鋼或碳鋼。
4>槽體襯板：材質為塑料板或橡膠板或鑄石板等。
5>進、出料口：有方形和圓形兩種，一般進、出料口形式由用戶決定。
無軸螺旋輸送機設計要點 U形截面：外形與LS系列螺旋輸送機基本相同。 無軸螺旋輸：螺旋體為較厚的帶狀螺旋，無軸螺旋，頭部與驅動軸相聯(lián)。結構上分單、雙葉片兩種，材質上分碳鋼、不銹鋼兩類，安螺距比有1：1和2：3兩種。 滑動襯板：無軸螺旋體中間、尾部工作支撐件，材質上分高強度工程塑料、不銹鋼、其它高材料三類。
WLS螺旋輸送機的故障及解決辦法
1、WLS螺旋輸送機內軸或兩端軸頭一旦出現(xiàn)輕微的彎曲就會造成螺旋葉片與管壁摩擦，不及時處理不僅會把減速機電機全部燒壞，還會出現(xiàn)很大的噪音。所以在啟動WLS螺旋輸送機時，如果噪音過大，應立即停止運轉，然后將輸送機內部的內軸拆出來，檢查是軸頭彎曲還是軸彎曲，校正好方可開機運行
2、在WLS螺旋輸送機運行當中，由于操作工的操作不當，每次輸送不按標準輸送，一味追求輸送產量，光想著盡早結束工作，導致輸送量過大，從而致使電機負荷增大，發(fā)熱并且燒壞。所以應當持喂料均勻并在停機前把物料輸送完。
3、WLS螺旋輸送機的輸送比較穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)輸送機堵料，就會被迫停機。所以應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，做到空載啟動，空載停車，確保進料連續(xù)均勻或加大出料口，以解決排料不暢或來不及排料問題，以避免WLS螺旋輸送機堵料
車間圖
代替了傳統(tǒng)的膠帶式輸送機，它具備了：維修簡單、污染少、噪音小、工作效率高等優(yōu)點。迅速被人們重視。不但能運送老式設備無法運送的輕軟、細小、帶狀漂浮物質，而且還能將砂水分離，污物壓榨。外形美觀、結構合理。但是，該設備的主軸是一根無軸的螺旋，制作難度較大，以前國內一直依賴，我廠經過多年的試驗，成功研制出我國自己的無軸螺旋，成為大的無軸螺旋生產企業(yè)之一.
無軸螺旋輸送機與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機相比，由于采用了無中心軸設計，利用具有柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點：抗繩型強，無中心軸干擾，對輸送帶狀、易纏繞物料有*性。
